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ブーンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
261 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突被害軽減装置 ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト  フォグランプ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ ETC2.0 Bluetooth接続 社外ナビ 社外AW付きノーマルタイヤ車載 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    68.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    100.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パノラマモニター

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X ナビ/BT/TV/CD/DVD/USB 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 マニュアルレベリング機能付ハロゲンヘッドライト チルトステアリング バニティーミラー付き左右サンバイザー キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    126.4万円

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    358万円

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    本体価格
    60万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル車 2011yから2012y正規記録簿付き 18インチAW バックカメラ ブラックレザーシート ETC WeatherTechフロアマット シートヒーター 横滑り防止 FM AM CD 電動シート

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

関東
46
80.4万円
関西
31
70.6万円
東海
36
76.7万円
北海道
7
93.4万円
九州
41
76.6万円
東北
38
97.6万円
北陸・甲信越
28
76.3万円
中国
14
74.5万円
四国
20
80.5万円
地域別台数
関東
9
425.8万円
関西
5
136.3万円
東海
6
294.7万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ブーンとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォード  マスタングコンバーチブル
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2300~5000
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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