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デイズルークスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 28
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース フルセグナビ 両電スラ エマブレ アラビュー インテリキー Pスタート BT DVD再生 キセノン Aライト ETC Iストップ マット バイザー Pガラス UVカット セキュリティアラーム ロールサンシェード

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX アラウンドビュ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全方位 ナビ TV エマブレ 純正14インチAW

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD LED DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETCドラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS アルミ スマートキー CD ABS パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション エマージェンシーブレーキ ETC パワースライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/電動格納ミラー/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートライト/フロアマット

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 保証付 修復歴無 全方位M PSD フルセグナビ BT DVD HID フォグ エマブレ ESC Pスタート Aストップ AAC インテリキー 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー Rシーリングファン シートバックテーブル Rサンシェード

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTVアラウンドビューモニターETCドライブレコーダーパワースライドドアスマートキープッシュスタート

    本体価格
    47.3万円

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    128万円

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    198万円

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    本体価格
    938.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル車 18インチAW バックカメラ ブラックレザーシート ETC WeatherTechフロアマット シートヒーター 横滑り防止 FM AM CD 電動シート

    本体価格
    338万円

関東
881
68.2万円
関西
461
68.5万円
東海
523
69.2万円
北海道
191
81.7万円
九州
727
68.5万円
東北
290
75.5万円
北陸・甲信越
282
72.4万円
中国
239
73.9万円
四国
123
69.7万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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デイズルークスとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォード  マスタングコンバーチブル
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2300~5000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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