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ソリオとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォード  ブロンコ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 ---
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3615 中古車掲載台数 23
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・左側電動スライド・サンシェード・シートテーブル・アイドリングストップ機構

    本体価格
    91万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車・Pドア・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ・デユアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 9型ナビ 電動スライド 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートマチックハイビーム

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ナビ 左Pドア

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 低燃費のハイブリット車入庫しました!!

    本体価格
    174万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 カーナビ ETC車載器

    本体価格
    90万円

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    680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4D 最終グレードWILDTRAK 2.7L 4WDハードトップ HIGHパッケージ LUXパッケージ 17インチBLKビートロックホイール 35インチタイヤ

    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ツインターボ ベロシティブルー H.O.S.S4.0 37インチ

    本体価格
    1730万円

  • フォード ブロンコ フルカスタム 直6エンジン アーリーブロンコ フルカスタム 直列6気筒エンジン パワステ オーディオ 3MT Jウルフマフラー 15インチホイール 2人乗り マットシルバー サイドステップ 社外フェンダー

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ  マットブロンズ 351Windsor V8 5.8Lエンジン スモールブロック換装 3AT換装 ソフトトップ MSDイグニッション リフトアップ ワンオフマフラー オーバーフェンダー カロッツェリアオーディオ LEDライト カスタム

    本体価格
    1280万円

関東
960
126.7万円
関西
547
130.2万円
東海
408
138.6万円
北海道
225
156.2万円
九州
517
123.8万円
東北
375
147万円
北陸・甲信越
273
134.2万円
中国
210
139.1万円
四国
100
125万円
地域別台数
関東
11
1234.3万円
関西
6
1346.6万円
東海
6
1298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  ソリオ   フォード  ブロンコ
151.6万円264.9万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1197~1242 排気量(cc) 5765
82~91 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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