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ルーミーとF-250を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとF-250の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  F-250
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
5519 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 コンフォートパッケージ パノラミックビューパッケージ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン シートヒーター スマートアシストII LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア・スマートキー・ウォークスルー・ETC・ワンオーナー・T-Cナビ・フルセグ・LED・バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /純正メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙/1年保/ナビ/Bカメ/パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ・TV ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    194.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

関東
1649
146.7万円
関西
793
151.1万円
東海
827
144万円
北海道
205
154.2万円
九州
659
147.9万円
東北
509
157.8万円
北陸・甲信越
326
143.9万円
中国
378
146.4万円
四国
173
149.9万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F-250の中古車を探す

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ルーミーとF-250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  F-250
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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