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アトレーワゴンとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとフレックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォード  フレックス
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
626 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア・リビルトターボ交換済・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検R8年9月 ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ再生接続 ドラレコ CD DVD ETC 左側イージークローザードア HIDヘッドライト フォグランプ タイミングチェーン キーレス 13インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII RAPTOR全塗装済みカスタム車両 黒×ブラックグラデーション×マットブラックカッティング施工車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD スロープタイプ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン ターボ HID アルミ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/イモビライザー/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外オーディオ CD FM AM ETC パワーステアリング パワーウィンドウ エアコンディショナー オーバーヘッドコンソール ハイルーフ 純正フロアマット ドアバイザー リモコンキー 電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ ワンセグ 左側パワースライド

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD SDナビ HIDヘッド オートエアコン 純正13インチアルミ CD/DVD再生 フルセグ LEDフォグ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー トラクションコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    62.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
168
59.6万円
関西
97
67.2万円
東海
65
60万円
北海道
52
63.2万円
九州
109
69.5万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとフレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォード  フレックス
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) 3500
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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