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タントとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   フォード  フレックス
VS
1.8万円262万円
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中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
17582 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 片側パワースライドドア HDDナビCD/DVD再生/フルセグTV オートエアコン ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 禁煙車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 純正8型SDナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ タント X VS SA3 全方位モニター両側パワスラ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ TV Bluetooth 新品前後ドラレコ フロントカメラ バックカメラ 電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー インタークーラーターボ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ タント X ナビ付 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートセレクション SA&SN 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

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    168万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

関東
4015
107.4万円
関西
2425
103.3万円
東海
2313
111.2万円
北海道
868
110万円
九州
2976
106.9万円
東北
1386
110.3万円
北陸・甲信越
1243
103.9万円
中国
1571
119.1万円
四国
785
102.4万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとフレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォード  フレックス
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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