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ムーヴとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとエコスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォード  エコスポーツ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
8489 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    153.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 軽減ブレーキ オートA/C・ライト ウィンカーミラー スマートキー プッシュスタート フォグライト CD

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 4WD スマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 電動格納式ドアミラー 記録簿  LEDラ

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー HIDヘッドライト フォグランプ フルフラット

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー 4WD 禁煙車 ナビ付

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS スマートアシスト LEDヘッドライト/フォグ バックカメラ対応 オートエアコン 両側電動スライドドア キーフリー コーナーセンサー 盗難防止セキュリティアラーム 15インチアルミホイール

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
2113
101.9万円
関西
1034
87.2万円
東海
835
84.3万円
北海道
469
90.6万円
九州
1335
79.4万円
東北
860
100.8万円
北陸・甲信越
722
90.5万円
中国
758
107.6万円
四国
363
82.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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ムーヴとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォード  エコスポーツ
135.9万円202.4万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
658 排気量(cc) 1497
52~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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