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トライトンとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
227 中古車掲載台数 2
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 黒本革シート パワーシート レーダークルーズ 衝突軽減 ベッドライナー リヤデフロック 寒冷地仕様 BSM ルーフレール シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    465.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD WORKマイスターS1 SUV17インチ ジオランダーMT Fリフトアップ ベッドライナー スマホ連携ナビ

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/ピックアップトラック/純正9インチナビ/フルセグテレビ/レーダークルーズコントロール/マルチアラウンドモニター/7インチマルチインフォメーション/ベッドライナー

    本体価格
    467.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車未登録 MKW17インチAW ジオランダーMT ブラックグリル スタイリングバーレス仕様

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKスタイル フロントグリルガード 30ミリフロントUP オリジナルホイールKANONE20インチ ヨコハマジオランダーG003MT 275/55R20 サイド出しマフラー

    本体価格
    605.7万円

  • 三菱 トライトン GSR・4WD・ナビ・マルチアラウンドモニター e-Assist・革シート・AYC・ASTC・TSA・HSA・HDC・パワーシート・シート&ステアリングヒーター・リヤサーキュレーター・9インチモニター・ベッドライナー

    本体価格
    531.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD AEROKLAS製トノカバー装着 KMC541 17インチ

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ リヤサーキュレーター 三菱コネクト スーパーセレクト4WD-II MDF手動トノカバー ETC 前後ドライブレコーダー レザーシート 運転席パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    554.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 ディーゼル アルミバン AT車 2段ラッシング バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

関東
71
537万円
関西
34
497.2万円
東海
38
468.8万円
北海道
24
537.6万円
九州
15
497.8万円
東北
12
517.3万円
北陸・甲信越
19
495.4万円
中国
12
476.3万円
四国
2
490.9万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
498.1万円540.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 3000
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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