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RCとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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RCとファイターミニヨンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 309.8万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
280 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチSDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ TRDエアロ F S R TRDマフラー PCS LDA BSM リアスポイラー 純正OP エアロスタビライジングフィン

    本体価格
    366万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10.3インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    266.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV シートエアコン レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス RC 300h 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ベージュ本革メモリーツキパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロスポイラー・マフラー付(フロントスポイラー・サイドスカート・スポーツマフラー&リヤディフューザー)/カーボン調パネル取付(フロントバンパー・ドアミラー・トランクフードスポイラー)

    本体価格
    253.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー/カーボンリアスポイラー/三眼ヘッド/ソナー/BSM/衝突軽減&追従機能/ドラレコ/19インチ/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤本革シート サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    355万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ RC RC200t Fスポーツ ドライブレコーダー ETC ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT ターボ オートマチックハイビーム

    本体価格
    250万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・TRDカーボン製リヤスポイラー OP・TRFDフロントカナード OP・マクレビ OP・角型3眼LEDライト OP・BSM/RCTA OP・ソナ- OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト・サンルーフ・ブラインドスポットモニター・フロント&リアクリアランスソナー・プリクラッシュ&レーダークルーズコントロール・カーボン調リアスポイラー・赤革エアーシート・F&Rドラレコ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
108
334.2万円
関西
45
334.6万円
東海
71
325万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
355.5万円
東北
5
337.2万円
北陸・甲信越
6
298.4万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱ふそう  ファイターミニヨン
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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