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ムーヴとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ヒョンデ  クーペ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
7378 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ワンオーナー バックカメラ ナビ ワンセグTV アクセサリーソケット 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン ABS アイドリングストップ 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 新型 スマートアシスト 届出済未使用車 キーフリー プッシュスタート 左側パワースライドドア LEDヘッドランプオートライト 左右分割リヤシート ロングスライド/リクライニング オート格納ドアミラー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X バックカメラ 片側電動スライドドア LE

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ CL 車検 令和9年11月15日まで有り

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD エンジンスターター プッシュスタート アイドリングストップ ドアバイザー ベンチシート 車検新規2年付

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 キーレスエントリー フルフラット 衝突安全ボディ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA Iストップ Pスタート

    本体価格
    44.8万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
1726
80.6万円
関西
958
74.4万円
東海
710
64.2万円
北海道
442
73.2万円
九州
1159
65.8万円
東北
775
87万円
北陸・甲信越
677
75.7万円
中国
608
78.4万円
四国
323
71.1万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴとクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ヒョンデ  クーペ
135.9万円202.4万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
52~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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