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アクセラスポーツとクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ヒョンデ  クーペ
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
458 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV CD&DVD 360度ビューモニター i-Activesense レーダークルーズコントロール ETC コーナーセンサー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ハーフレザー パワーシート オートエアコン HID カロッツェリアナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ドラレコ ETC オートライト 横滑り防止 純正18AW

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/後期型/サンルーフ/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外レアマイスター18インチAW

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 保証付 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒レザーシート メーカーナビ フルセグTV 運転席パワーシート Fシートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド メーカーナビ 360°ビューカメラ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 衝突防止 BOSE レーダークルーズコントロール シートヒーター TV/DVD 電動シート 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ドライブ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル 6MT サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ヘッドアップディスプレイ/後席モニター/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/障害物センサー/BSM/衝突被害軽減/レーンキープ/ACC/ETC

    本体価格
    87.2万円

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    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
170
84.7万円
関西
45
88.6万円
東海
71
90.9万円
北海道
22
106.8万円
九州
43
86.4万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
24
96.2万円
中国
33
97.1万円
四国
7
113.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクセラスポーツとクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ヒョンデ  クーペ
171.2万円331万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496~2188 排気量(cc) 2656
105~175 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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