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ロードスターとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日野自動車  プロフィア
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 146
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正エアロ マツダコネクトナビ フルセグ BOSEサウンド セーフティパッケージ ドラレコ ビルトインETC クルコン スマートキー シートヒーター LEDライト 6速MT プッシュスタート

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正ナビ/バックカメラ/ETC/RSRダウンサス/HKS車検対応マフラー/BLUETOOTH/6速マニュアル/ダンロップディレッツァタイヤ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル デモカーAST車高調 AST縦デュアルマフラー WORKRS11verAST15AW MT載替

    本体価格
    274万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション オートライトシステム LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6MT 社外ウィング HKS車高調 社外マフラー BLITZストラットタワーバー 社外エアクリ フロントリップ サイド リアアンダー

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 禁煙車 ユーザー様直接買取り車両 屋根付き車庫保管 6速MT コネクトナビ フルセグTV DVD Bカメラ ETC シートヒーター LEDヘッド シティブレーキ BSM アドバンストキー

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT リトラクタブルハードトップ/パナソニックナビ/Bluetoothオーディオ/オートエアコン/シートヒーター/ETC/茶革シート/電動オープン確認済み/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/取説あり

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ テイン車高調 純正SDナビ 本革シート クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ メモリーナビ フルグTV ブルートゥース

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティーPKG/HKSマフラー/BOSEサウンド/純正ナビ/DTV/BSM/LEDヘッドライト/純正16インチAW/ワンオーナー車/スマートキー/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    237.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
535
204.8万円
関西
179
215.8万円
東海
236
211.6万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.7万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
220.5万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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ロードスターとプロフィアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  プロフィア
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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