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アクセラスポーツとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日野自動車  レンジャープロ
VS
15万円225万円
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中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
438 中古車掲載台数 39
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 地デジ HID Bカメラ MRCC スマートシティブ

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正フルエアロ 16インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー ワンセグTV オートエアコン 走行7.1万

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 アイアクティブセンス 電動サンルーフ 純正フルエアロ 純正コネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト ローダウン シートヒーター レザーシート スタッドレスタイヤ装着 ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT マツダスピードエアロ ワークエモーション18インチAW オートエグゼサスペンション 社外ブーストメーター オートエグゼマフラー マツダコネクト 地デジ BOSEサウンド サンルーフ  レーダークルーズ

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 直噴クリーンディーゼル ブレーキサポート レーダークルコン 電動サンルーフ 電動コンビ革シート パドルシフト ナビTV カメラ CD&DVD スマートインETC BOSE 2200ccモデル

    本体価格
    82万円

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    1230万円

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    本体価格
    387万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 脱着装置付きコンテナ専用車 車検R8年12月

    本体価格
    596.2万円

関東
163
85.6万円
関西
42
83.3万円
東海
67
89.8万円
北海道
22
116.2万円
九州
39
87万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
23
98.1万円
中国
33
96.6万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとレンジャープロのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日野自動車  レンジャープロ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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