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ライズとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日野自動車  レンジャープロ
VS
94.6万円498万円
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中古車相場 228万円1878.8万円
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3826 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートキ Aクルコン DVD再生機能 横滑防止装置 バックモニター キーレスエントリー アルミホイール 記録簿付 運転席助手席エアバッグ LEDライト AUX サイドエアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー LED Mナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z アダプティブクルーズコントロール ステリモ ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター スマートキー スペアキー

    本体価格
    231.6万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    541.2万円

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    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 平ボデー ベッド付 平ボデー 225馬力(カタログ値) 6速MT 定員3名

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ヒアブクレーン ヒアブクレーン

    本体価格
    387万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 平ボデー 6速

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 3転ダンプ 極東開発工業製 右側電動サイドゲート

    本体価格
    255万円

関東
882
204.1万円
関西
541
204.6万円
東海
742
201.2万円
北海道
143
218.6万円
九州
607
202.1万円
東北
262
215.4万円
北陸・甲信越
217
201.8万円
中国
281
208.4万円
四国
151
206.4万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   日野自動車  レンジャープロ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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