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RX-8とレインボーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とレインボーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日野自動車  レインボー
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
363 中古車掲載台数 12
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・社外フロントバンパー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 TypeSトゥルーレッドスタイル 特別仕様車 ロータリーエンジン 社外フルエアロ 6速マニュアル 関西仕入 黒レザーシート パワーシート HID 18インチAW ETC

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ RX-8 タイプG ブリッツ車高調社外17AWメモリーナビ 地デジ Bluetoothバックカメラ USB接続 前後ドラレコ ETC アドバンスキー スペアキー パドルシフト キセノンライト タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT/BOSEサウンド/ストラ-ダHDDナビフルセグ/Bカメラ/CD/DVD/CD録音/アドバンスキ-/イモビ/ル-フinETC/革巻きステアリング/オ-トAC/HIDライト/フォグ/RAYS18AW/ツインオイルク-ラ-/社外ボンネットダンパ-/DSC/

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル フロントサイドリアエアロ Weds 全塗装 ETC 助手席エアバック パドルシフト Wedsレオニス18インチアルミホイール 社外マフラー CD・MD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE 本革シート パワーシート 純正アルミ クルコン HID ETC パドルシフト MTモード 革巻きステア フォグライト サイドバイザー キーレス 横滑り防止 電動格納ミラー サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    130万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行36000KM 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ バックカメラ ETC RECAROシート レーダー探知機 スマートキー オートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レインボー アンダーフロアバス 26人乗り 自動ドア 6速MT 車検1年

    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り 観光仕様 29人乗り 6速マニュアル ETC 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 37人乗り ターボ 37人乗り 5速MT ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年 7m

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

関東
150
127.6万円
関西
45
130.7万円
東海
49
131.3万円
北海道
4
129.7万円
九州
28
99.9万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
47
169万円
四国
20
90.3万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8の中古車を探す

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RX-8とレインボーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日野自動車  レインボー
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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