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LSとメルファを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日野自動車  メルファ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 198万円629.8万円
メルファの相場表を見る
765 中古車掲載台数 17
  • レクサス LS 500 Fスポーツ FORGED DESIGN(22) 赤革シート サンルーフ マクレビ データーシステムエアサスコントローラー TRD(エアロ・マフラー・リアディフューザー)  アーティシャンスピリッツ(ボンネット)

    本体価格
    690万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD パノラマビューモニター パワートランク ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正12.3型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコ黒本革電動暖冷シートCソナー電動Rゲート純正19AW

    本体価格
    187.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 本革 サンルーフ フリップダウンモニター マークレビンソン音響 衝突軽減 レーダークルーズ クーラーBOX 居眠り防止モニター 地デジTV 純正HDDナビ CD/DVD再生 Bカメラ 全席シートA/C

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 4WD/ワンオーナー/サンルーフ/記録簿6枚あり/マークレビンソン/レーンキープアシスト/パノラミックビューカメラ/プリクラッシュセーフティー/リアエンターテイメント/白本革冷暖房機能付きシート/LEDライト/

    本体価格
    609万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/12.3インチコネクティッドナビ/CD+DVD+BD/Miracast/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/リヤエンターテインメント/ブラウンレザー/シートヒータ&クーラー

    本体価格
    554.3万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正ナビ/全周囲モニター/ブラウンレザーシート/電動リアゲート/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    540.4万円

  • レクサス LS 460 標準

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 検・2年付/SR/黒革/ナビ/Bカメ/AUX接/禁煙/専用19AW/クルコン/HID/バーズアイメイプル黒木目/本木目コンビステア/Pスタート/スマートキー/Tチェーン/電動シート/イージークローザー/パワトラ/アルカンターラルーフ

    本体価格
    45万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車/記録簿9枚/ワンオーナー/V型6気筒ツインターボエンジン/サンルーフ/デジタルインナーミラー/Fスポーツ専用赤本革/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/パワートランク/全画面SDナビ

    本体価格
    467万円

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    応談

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    265.8万円

  • 日野自動車 メルファ 車いすバス 固定装置2基 自動ドア 6速マニュアル 排ガス適合

    本体価格
    380.8万円

関東
263
388.4万円
関西
137
442.7万円
東海
129
448.3万円
北海道
27
430.4万円
九州
101
388万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
315.7万円
中国
34
373万円
四国
10
438.5万円
地域別台数
関東
6
299.6万円
関西
3
397.6万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
378.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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LSとメルファのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  メルファ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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