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オデッセイとS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アウディ  S4
VS
14.5万円544.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 89万円675万円
S4の相場表を見る
1639 中古車掲載台数 20
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正8インチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD再生 バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライド アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 全方位ドラレコ

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 駐車支援 レーダークルーズコントロール ETC ハーフレザーシート 運転席パワーシート 2列目オットマン

    本体価格
    226.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ガソリンモデル 全方位カメラ ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 両側電動スライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター 電動シート DVD

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 黒革シート 両側電動スライド フリップダウンモニタ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 前席シートヒータ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正17インチアルミ 電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 HDDインターナビシステム Bカメラ

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 両側電動スライ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ ワンセグ Bカメラ CD&DVD再生

    本体価格
    35万円

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    418万円

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    本体価格
    190万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

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    259.9万円

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    応談

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    本体価格
    519万円

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    675万円

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    本体価格
    275.9万円

関東
599
205.9万円
関西
231
206.9万円
東海
221
251.7万円
北海道
57
159.3万円
九州
165
194.6万円
東北
124
185.2万円
北陸・甲信越
108
243.6万円
中国
90
228.7万円
四国
44
212.1万円
地域別台数
関東
12
245.6万円
関西
4
379.4万円
東海
1
675万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
530.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  S4
249万円545.1万円 新車時価格 839万円969万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1993~2356 排気量(cc) 2994
145~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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