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オデッセイとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アウディ  RS6アバント
VS
15万円555万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 39
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング フリップダウンモニター アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ LKAS RSA 先行車発進通知機能 バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 リア席モニター 大型9インチナビ 前後ドラレコ マルチビューカメラ パーキングアシスト パーキングセンサー 両電動スライドドア ブラインドスポット ドアバイザー サイドエアバッグ ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 1年保証距離無制限 走行距離79208キロ フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X 4WD MOPナビ パワースライドドア ETC クルコン 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正HDDインターナビ フルセグTV  バックカメラ パドルシフト スマートキー 後期型

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター Bluetooth接続 2

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー クルコン 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    1355万円

  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD スペシャルボディカラー/カーボンブラックスタイル/RSエキゾースト/3DBang & Olufsen/22インチホイール/パノラマルーフ

    本体価格
    1860万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1545万円

関東
748
217.1万円
関西
315
215.5万円
東海
271
259.1万円
北海道
69
141.3万円
九州
203
194.2万円
東北
141
186.5万円
北陸・甲信越
120
223.6万円
中国
98
252.7万円
四国
61
207.5万円
地域別台数
関東
18
1280万円
関西
8
1245.9万円
東海
8
1143.6万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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オデッセイとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  RS6アバント
249万円545.1万円 新車時価格 1764万円1846万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1993~2356 排気量(cc) 3996
145~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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