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オデッセイとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとGLCクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
1703 中古車掲載台数 58
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    192万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 認定中古車 リア席モニター ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア シートヒーター 10インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC 純正アルミホイール 電動シート フルセグ CD/DVD

    本体価格
    326万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8型インターナビ リアエンターテインメントシステム バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール リアオートエアコン LEDヘッドランプ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション アルミ・Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・フルセグTV 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC 黒革シート 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDライト

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 全方位カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    346.8万円

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    409万円

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    本体価格
    458万円

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    619.9万円

関東
620
208万円
関西
240
204.1万円
東海
238
257.2万円
北海道
58
159.2万円
九州
176
194.2万円
東北
126
177.9万円
北陸・甲信越
104
238.6万円
中国
96
230.1万円
四国
45
216.7万円
地域別台数
関東
37
715.5万円
関西
12
805.4万円
東海
5
738.6万円
北海道
2
968万円
九州
0
---
東北
1
694.7万円
北陸・甲信越
1
821万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLCクーペ
249万円545.1万円 新車時価格 1217万円1871万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1993~2356 排気量(cc) 1991
145~190 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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