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オデッセイとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 537万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 32
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /認定中古車/ナビ/20AW/後席モニタ-/車高調

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ Bluetooth アルミホイール ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング マルチビューカメラ 純

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G アイドリングストップ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    69.9万円

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    1153.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD designoエクスクルーシブPKG ポーセレン革

    本体価格
    548万円

関東
590
171.6万円
関西
264
210.3万円
東海
240
224万円
北海道
97
135.8万円
九州
194
181.2万円
東北
130
151.5万円
北陸・甲信越
101
199.2万円
中国
84
199.7万円
四国
42
156.7万円
地域別台数
関東
12
849.4万円
関西
8
1221.4万円
東海
6
1134.8万円
北海道
1
1153.9万円
九州
0
---
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1571万円
中国
0
---
四国
1
978.9万円

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オデッセイとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLEクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1993~2356 排気量(cc) 2996~3982
145~190 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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