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オデッセイとi8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMW  i8
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 558万円1388万円
i8の相場表を見る
1869 中古車掲載台数 14
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア レーンアシスト パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ACCフルセグナビLEDヘッドフォグETCマルチ

    本体価格
    336万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ認定中古車/当社デモカー/ドラレコ/ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/Bluetooth/USB/両側パワースライドドア/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    482.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 1

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューモニター/パワーシート/ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス メモリーナビ 地デジ 全周囲カメラ 後席モニター 衝突被害軽減 車線逸脱防止 BT HDMI USBポート アダプティブクルコン ハーフレザーPシート 7人乗オットマン LEDライト 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX HDDナビ 両側電動スライドドア 後席モニター クルーズコントロール 障害物戦センサー 全周囲カメラ ETC オットマン パワーシート ウォークスルー Bluetoothオーディオ パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証付 社外HDDナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期 純正HDDナビ テレビ DVD バックカメラ キーレス フルタップ車高調 WORK19インチAW HID フォグランプ

    本体価格
    36万円

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    558万円

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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    応談

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    1060万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORTコンプリート

    本体価格
    938万円

関東
670
209.1万円
関西
275
202.4万円
東海
284
255.3万円
北海道
62
138.1万円
九州
189
189.3万円
東北
147
181.1万円
北陸・甲信越
116
232.5万円
中国
77
242.9万円
四国
49
205.9万円
地域別台数
関東
2
1030万円
関西
2
1053.4万円
東海
5
912万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---

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オデッセイとi8のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  i8
249万円545.1万円 新車時価格 1917万円2312万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1993~2356 排気量(cc) 1498
145~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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