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オデッセイとMWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  MW
VS
14.5万円544.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー禁煙車純正ナビバックカメラET

    本体価格
    318.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 5.5万キロ ディーラー下取り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期 禁煙車 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0 両側電動スライドドア ハーフレザーシート フォグライト パワーシート

    本体価格
    359.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア

    本体価格
    488.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 9型ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/バックモニター フリップダウンモニター ホンダセンシング LEDヘッドライト レーダークルーズ パドルシフト パワーシート コンビシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Gathers11.4インチナビ 全周囲 ホンダセンシング 追従クルコン BSM HDMI 両側電動スライドドア パワーリアゲート オットマン クリアランスソナー ワイヤレス充電 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    476.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    516万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    502.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ マルチビュー 両パワスラ ETC

    本体価格
    249.8万円

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    33万円

関東
602
206.6万円
関西
232
208.2万円
東海
224
252.4万円
北海道
57
159.3万円
九州
167
195.2万円
東北
123
182.1万円
北陸・甲信越
107
247.2万円
中国
91
229.1万円
四国
45
211.2万円
地域別台数
関東
4
29.7万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
4
30万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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オデッセイとMWのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  MW
249万円545.1万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1993~2356 排気量(cc) 996~1328
145~190 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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