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オデッセイとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  クルーズ
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC 7人乗り

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ/バックカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S ユーザー買取車 禁煙 HDDナビ DVD フルセグ Bカメラ USB キーレス ETC オートライト オートエアコン Sリモコン Fドラレコ HID 記録簿H26/27/28/29/30/R3年度有り

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA

    本体価格
    503.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 両側電動スライドドア スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/後席モニター 純正 9インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ワンオーナー車 11インチナビ(純正用品LXM-247VFLi) 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 弊社従業員利用

    本体価格
    480万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 10インチナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 障害物センサー

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車 衝突軽減システム センシング マルチビューC LED ETC 両席電動スライド 1オーナー 8人乗り サイドSRS クルコン レーンアシスト

    本体価格
    345万円

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    42万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
669
208.2万円
関西
241
204.9万円
東海
203
247.7万円
北海道
57
150.9万円
九州
165
200.6万円
東北
119
182.2万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
229.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
1
35.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---

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オデッセイとクルーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  クルーズ
249万円545.1万円 新車時価格 105万円153.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1993~2356 排気量(cc) 1328~1490
145~190 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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