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オデッセイとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 99.8万円289.9万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 21
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /全国一年保証付/ワンオーナー/両側パワースライドドア/TV・ナビ/フィリップダウンモニター/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC/

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 検10.7 ナビTV スマキー 全カメ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /あんしんPKG/エアロ/LEDヘッド/フォグ/LEDリヤコンビ/17AW/両側電動スライド/ナビ/HDMI/フルセグ/BT/リヤカメラ/ETC/プレミアムクレイドルシート/LEDルームランプ/LEDアウターウエルカムライト/定員7名/禁煙車

    本体価格
    120万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ クルーズコントロール/両側スライド片側パワースライドドア/インターナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ミュージックストッカー/バックモニタ/ETC/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/3列シート8人乗/ECON/純正AW

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX /禁煙車/ワンオーナー/Bluetooth/ETC2.0/リアカメラ/マルチビューカメラ/ホンダセンシング/純正9インチメモリーナビ/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール/

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 社外ナビ ドラレコ ETC2.0 車外カメラ全方位 両側パワスラ Bluetooth WAC コーナーセンサー前後 レーンキープアシスト 衝突軽減 LED 充電USB スペアキー エコモード

    本体価格
    358.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G ETC ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ハイブリッド ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト オートライト

    本体価格
    435.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ 全周囲カメラ パワーシート ホンダセンシング 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 障害物センサー パドルシフト Bluetooth フルセグ ETC LEDヘッドライト ウォークスルー

    本体価格
    314.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・TVキット・全周囲カメラ・フリップダウンモニター・両側自動ドア・パワーシート・BTオーディオ・シートヒーター・スマキー・ハーフレザーシート・LEDライト・Cセンサー・オートライト・ETC

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
759
201.2万円
関西
243
196.6万円
東海
191
233万円
北海道
68
126.8万円
九州
193
200.5万円
東北
127
195万円
北陸・甲信越
97
180.9万円
中国
84
213.8万円
四国
47
183.6万円
地域別台数
関東
8
174.4万円
関西
7
216.2万円
東海
4
179.9万円
北海道
1
229万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
197.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
249万円545.1万円 新車時価格 355万円453.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1993~2356 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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