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オデッセイと12を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   DMC  12
VS
14.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
1770 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    391.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証 純正ナビ Bカメラ フリップダウンモニター ETC あんしんPKG 片側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 大型ナビ フルセグ Bluetooth対応 ミュージックラック USB SD CD DVD HDMI リア席モニター 全方位カメラ ETC2.0 ブラインドスポット LEDヘッドライト PS

    本体価格
    372万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー/無限グリル/無限バイザー/9インチフリップダウン/純正ドラレコ/AC100V/両側パワスラ/コンフォートビューpkg/あんしんpkg/アラウンドビューカメラ/リアサイドサンシェード/禁煙車

    本体価格
    144万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー リアモニター HondaSENSING CD・DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 純正フリップダウンモニター FM

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9インチナビ・TVキット・DVD・Bカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・フリップダウンモニター・パワーシート・ハーフレザーシート・LEDライト・スマキー・オートライト・レーダークルーズ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア ビルトインETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    355.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
704
205.3万円
関西
218
189.3万円
東海
212
239.7万円
北海道
68
159.7万円
九州
210
222.4万円
東北
124
203.2万円
北陸・甲信越
105
186.6万円
中国
95
221.9万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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オデッセイと12のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   DMC  12
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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