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オデッセイとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
14.5万円544.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 30
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社審査対象車両

    本体価格
    112万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV CD録音 DVD SD USB Bluetooth 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ パーキングアシスト 2列目プレミアムクレードルシート レーンキープアシスト 両側パワースライドドア 純正インターナビ マルチビューカメラ オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト 両側電動スライドドア リアオートエアコン パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 黒革シート 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター パーキングアシスト 電動Rゲート 両側電動スライドドア 電動パーキング 純正AW LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    276.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 後席モニター エンジンスターター 9型ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 クルーズコントロール バックカメラ ETC カロッツェリアウーファー 社外AW付き夏タイヤ

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1年保証(距離無制限) 禁煙車 バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正8インチメモリーナビ オットマン 衝突被害軽減ブレーキ ETC 3列シート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 保証付・ETC・TVナビ・Bモニター

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    209.3万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジンOH済み フルオリジナル original paint 1966 mustang マスタング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    170万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 エレノアボンネット289ci  18インチアルミ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

関東
594
206.2万円
関西
226
203.8万円
東海
222
251.4万円
北海道
54
152万円
九州
163
193.2万円
東北
121
186万円
北陸・甲信越
106
243.8万円
中国
92
230.7万円
四国
43
214.7万円
地域別台数
関東
12
352.5万円
関西
5
136.3万円
東海
5
288万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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ホンダ  オデッセイ   フォード  マスタングコンバーチブル
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2300~5000
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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