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オデッセイとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォード  トランジット
VS
14.9万円541.8万円
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中古車相場 575万円992万円
トランジットの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新型 登録済未使用 パワーバックドア 本革・電動パワーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 置き型充電器 ブラインドスポットモニター リア独立エアコン

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC・バックカメラ・両側パワスラ・クルーズコントロール・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 検2年/後期型/ナビ/Bカメラ/フルセグTV/後席モニター/禁煙車/関東仕入れ/オートエアコン/パドルシフト/DVD再生/HID/ETC/AUTOライト/Fフォグ/Wミラー/純正16AW/タイミングチェーン車/専用エアロ/ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 M 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー オーディオレス 後席モニター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    212万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ バックモニター DVD/CD再生 記録簿 ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HID ETC

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ユーザー買取車/全周囲カメラ/純正16インチアルミホイール/HIDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ バックモニター DVD再生 ハーフレザーシート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 運転席パワーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    51.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    575万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

関東
700
203.8万円
関西
219
188.3万円
東海
216
246.1万円
北海道
69
160.7万円
九州
198
221.2万円
東北
124
197.9万円
北陸・甲信越
106
196万円
中国
90
221.4万円
四国
33
192.4万円
地域別台数
関東
1
992万円
関西
0
---
東海
1
575万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オデッセイとトランジットのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォード  トランジット
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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