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オデッセイとH2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ハマー  H2
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 96万円1300万円
H2の相場表を見る
1704 中古車掲載台数 169
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8インチプレミアムインターナビ LEDライト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール アクティブコーナリングライト 運転席パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 黒革シート 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター パーキングアシスト 電動Rゲート 両側電動スライドドア 電動パーキング 純正AW LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    273.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    169.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター 9型ナビ 全周囲カメラ BSM ホンダセンシング パーキングアシスト マルチビューカメラ 純正9インチナビ 純正11.6インチフリップダウンモニター 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ETC・オートクルーズ・MTモード付AT・予備キー・3列シート・夏冬タイヤ付・純正フォグバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 電動シート オットマン フリップダウンモニター 全周囲カメラ 100V 1500W給電

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビ テレビ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 HDMI接続 電動スライドドア スマートキー 純正フロアマット 純正フロアマット プライバシーガラス 点検記録簿

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ/バックモニター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    155.3万円

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    本体価格
    238.9万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 リフトアップ 22インチ

    本体価格
    応談

関東
669
210万円
関西
243
203.7万円
東海
206
249.3万円
北海道
57
154.2万円
九州
163
198.8万円
東北
123
185.8万円
北陸・甲信越
104
239.4万円
中国
94
231.2万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
31
382.5万円
関西
34
396万円
東海
66
330.5万円
北海道
6
287.8万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円

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オデッセイとH2のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ハマー  H2
249万円545.1万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1993~2356 排気量(cc) 5967~6162
145~190 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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