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オデッセイとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  セイバー
VS
19.9万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 55.5万円99万円
セイバーの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正8インチナビ フリップダウンM プレミアムクレードルシート 両側電動 Hレザーシート オットマン HDMI対応 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッドライト BSM ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    104万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 4WD 片側Pスラ 純正ナビ 社外アルミ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1年保証 純正ナビ Bカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーシート ETC 純正AW フルセグ Bluetooth クルーズコントロール TEIN車高調

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正9インチナビ フルセグ 純正10インチ後席モニター 両側電動スライドドア 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC BSM

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング Bluetooth 両側パワースライドドア パワーシート ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ フルセグナビ レーンアシスト ETC LED スマートキー オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ギャザズ11.4インチコネクトナビ 純正前後ドライブレコーダー 本革シート マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション 電動テールゲート フロント左右&セカンド電動シート&ヒーター

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品レグノXIIIRV4本/マルチビューカメラシステム/クルコン/純正HDDナビ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/本革巻ステアリング/パドルシフト

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ バックカメラ TV ETC モデューロアルミ 走行2万キロ オートエアコン DVD再生機能 オートライト付き

    本体価格
    54.9万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25V ナビ ゴールド全塗装 スポコン仕様 後期モデル デビルウイング フルエアロ BIM18AW 車高調 純正1本マフラー Pシート HIDライト BOSE 外品オーディオ アンダーネオン ベルトR7年交換済 D

    本体価格
    85万円

関東
768
199.1万円
関西
249
188.1万円
東海
167
224万円
北海道
66
114.3万円
九州
197
206.7万円
東北
152
188.1万円
北陸・甲信越
102
179.4万円
中国
79
210.7万円
四国
49
214.2万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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オデッセイとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  セイバー
249万円545.1万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 2495~3210
145~190 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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