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オデッセイとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとウィザードの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ウィザード
VS
15.9万円~601.2万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 69万円~197万円
ウィザードの相場表を見る
2069台 中古車掲載台数 9台
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 全国1年保証・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・両側パワースライドドア・クリアランスソナー・サイドバイザー・ハーフレザー・ホンダセンシング・2列目プレミアムクレードルシート・

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期型/全周囲カメラ/後席モニター/純正10インチナビ/ホンダセンシング/電動リアゲート/2.0ETC/BSM/両側電動スライドドア/ドラレコ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    294万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 両側電動スライド 半革シート 9型フリップダウンモニター 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動シート レーダークルーズコントロール オットマン

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HIDヘッドライト キーレス 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC タイヤサイズ215/60R16 電動格納ミラー不

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 4WD 4WD/純正メモリーナビ/マルチビューカメラ/ETC/サイドエアバッグ/サイドカーテンエアバッグ/衝突軽減ブレーキ/LKAS/ACC/デュアルエアコン/フォグライト/両側パワースライドドア/弊社下取り

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda sensing 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    391.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 認定中古車

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 平成26年式 車検令和9年12月 走行距離85000キロ ナビ 地デジ Bluetooth アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア フリップダウンモニター ETC フォグランプ 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ 黒革シート 追従クルーズコントロール 全方位カメラ HDMI ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 両側パワースライドドア BSM フルセグTV

    本体価格
    457.4万円

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    75.8万円

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    本体価格
    155万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

関東
840台
221.9万円
関西
305台
196.5万円
東海
225台
239万円
北海道
85台
128.3万円
九州
213台
211.7万円
東北
159台
175.4万円
北陸・甲信越
116台
185.6万円
中国
88台
198.7万円
四国
38台
244.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
72.4万円
東海
3台
157万円
北海道
1台
138万円
九州
1台
169.1万円
東北
1台
99万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円

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オデッセイとウィザードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ウィザード
249万円~545.1万円 新車時価格 193.8万円~306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1993~2356 排気量(cc) 2999~3165
145~190 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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