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オデッセイとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ジャーニー
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
1678 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    477万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ M'sスピードエアロ&マフラー・Weds20インチアルミ・TEIN車高調・両側電動スライドドア・9インチナビ・リヤモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・半革シート・ドラレコ・LEDヘッドライト・追従クルコン・ETC

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 1年保証/8人乗り/4WD/ホンダセンシング/

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート FU3211 カロッツェリアメモリーナビ 地デジフルセグ CD DVD Bluetooth AppleCarPlay パイオニア・システムアップスピーカー ETC バックカメラ アルパイン製フリップダウンモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドヴューHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    104.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 登録済未使用車 15.6インチ後席モニター 11.4インチナビ マルチビューカメラ 本革電動シート 前後席シートヒーター 両側パワースライド パワーテールゲート 後退出庫サポート BSI ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    559.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8型インターナビ リアエンターテインメントシステム バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール リアオートエアコン LEDヘッドランプ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    100.1万円

ピックアップ中古車
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    360.8万円

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    419万円

  • いすゞ ジャーニー マイクロバス デラックスG 29人乗り ロング 自動スイングドア オートステップ

    本体価格
    455.5万円

関東
617
209.9万円
関西
235
204.1万円
東海
237
247.5万円
北海道
55
158.5万円
九州
169
196.7万円
東北
127
174万円
北陸・甲信越
102
240.8万円
中国
92
229.1万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ジャーニー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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