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オデッセイとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 209
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・BSM・ETC・レザーシート・シートヒーター・フロアマット

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ ナビ・パノラマモニター・後席モニター・シートヒーター・パワーシート・Bluetooth・

    本体価格
    176万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ/電子パーキング/マルチビューカメラ/前席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/デイライト/両側電動スライドドア/純正18インチAW/電動リアゲート/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    418.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み違い防止システム 盗難防止システム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ前後 ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC D席PWシート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト パワーシート 純正アルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション HondaConect for Gathers+ナビ装着用スペシ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車 純正ナビ リヤモニター ETC2.0

    本体価格
    535.4万円

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    1294.4万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    1425万円

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    本体価格
    879.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1128万円

関東
617
210.3万円
関西
235
206.4万円
東海
235
249.4万円
北海道
55
158.5万円
九州
170
196.2万円
東北
127
177万円
北陸・甲信越
101
241.5万円
中国
92
229.3万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
79
946.1万円
関西
38
847.5万円
東海
39
942.2万円
北海道
11
1027.9万円
九州
19
863.7万円
東北
11
1052.3万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
3
947.7万円

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
249万円545.1万円 新車時価格 1068万円3246万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1993~2356 排気量(cc) 2993~4394
145~190 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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