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オデッセイとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  スピアーノ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV リアフリップダウンモニター 純正AW

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/アイドリングストップ搭載/

    本体価格
    92万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライドドア あんしんPKG 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート デジタルインナーミラー 社外20インチアルミ ワンオーナー フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 禁煙車/HDDナビ/バックカメラ/サブウーハー/WREST製18インチアルミホイール/レザー調シートカバー/ETC/キセノンヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth接続/オートライト/禁煙車

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーシート LEDヘッドライト 車線逸脱警報 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール BSM 純正10インチナビ マルチビューカメラ パーキングアシスト ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    355.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10型ナビ 全方位カメラ フルセグTV 両側電動スライド コーナーセンサー ビルトインETC オットマンシート ドラレコ レーダークルーズ レーンキープアシスト ハーフレザー 運転席パワーシート

    本体価格
    341.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイアブソルートEXホンダセ 

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

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    50.9万円

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    22万円

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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

関東
617
210万円
関西
235
204.4万円
東海
238
246.7万円
北海道
55
158.5万円
九州
169
196.8万円
東北
128
175.8万円
北陸・甲信越
101
240.2万円
中国
92
229.1万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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オデッセイとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  スピアーノ
249万円545.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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