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オデッセイとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 93
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワスラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    222万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX CTBA クルーズコントロール BSI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 後席モニター パドルシフト パワーシート オットマン 両側パワースライドドア 純正18インチAW ETC スペアキー

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオフエアロ WORKジスタンス19AW 車高調 ノブレッセ4本出しマフラー KCスタイルブレーキ アーム オーバーフェンダーRB3フェイス ボンネット&フェンダーダクト トランクオーディオ

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト ドラレコ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    284.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ地デジ360°カメラ両側電動ETC

    本体価格
    229.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ワンオーナー 10インチインターナビ フルセグTV Bluetooth Applecarplay 両側電動スライドドア オットマン 全周囲カメラ Wエアコン ETC シートヒーター

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期最終限定カラー ストリーミングビデオ搭載サイバーナビ アルパイン後席フリップダウンモニター 前後カメラ付きドラレコ チェンジカラーLEDフォグ 室内灯LED タイミングチェーン ETC 禁煙車

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    115万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 フードトラック 8ナンバー 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント)

    本体価格
    210万円

関東
760
215.8万円
関西
304
213万円
東海
306
255万円
北海道
69
136.3万円
九州
216
189.8万円
東北
153
186.4万円
北陸・甲信越
131
223.2万円
中国
92
254.5万円
四国
63
221.4万円
地域別台数
関東
23
130.4万円
関西
31
128.9万円
東海
17
126.9万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
124.6万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
4
119.5万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  タイタンダッシュ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2000~2500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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