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オデッセイとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 189
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング TVキット 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    379万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フルセグ シートヒーター オットマン

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正ナビ マルチビューカメラ 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制装置 パーキングセンサー アダプティブクルーズ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ETC パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    380.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ギャザ-ズナビ(VXU-217DYI)Bカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Rモニター ETC2.0 HDMI 運転席+助手席シ-トヒ-タ コンビシ-ト センターコンソールBOX+AC電源1500W 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    388.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 純正インターナビ地デジ全周囲カメラCTBA/BSM/クルコン両側電動ドア純正16AW

    本体価格
    97万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー バックカメラ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ マルチビューカメラ・純正HDDナビ・地デジ・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー・キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション シートヒーター パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    479万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 衝突軽減 ナビ BT TV  ETC Bカメラ

    本体価格
    281.7万円

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    応談

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    700万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 内外装レストア済み ハードトップあり

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 室内車庫保管 フルレストア済 左ハンドル カロッツェリアインダッシュナビ バックカメラ  キーレスリモコン スペアキー 整備明細22枚

    本体価格
    1750万円

関東
652
209.7万円
関西
277
206.2万円
東海
275
253.4万円
北海道
63
144.7万円
九州
192
188.8万円
東北
142
182.7万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
78
241.6万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
71
796万円
関西
34
539.7万円
東海
42
480.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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オデッセイとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
249万円545.1万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1993~2356 排気量(cc) 2996~4663
145~190 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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