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オデッセイとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーカーゴ
VS
18.9万円549.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 21万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1745 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証 カーナビ 両側電動スライドドア Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止 オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1年保証 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突軽減システム ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング アルパインナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライド Bluetooth USB DVD再生 CD ウィンカーミラー フォグ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 全周囲カメラ/ホンダセンシング/後席モニター/純正8インチナビ/両側電動スライド/禁煙/BSM/パワーシート/純正17インチAW/ETC/オットマン/アダクティブクルーズコントロール/フルセグ/

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 社外ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /IHCC/リアエンタ/リアオートAC/左右独立オートAC/3列目自動/カードキー/キーレス/Pシート/クルコン/HDDナビ/後カメラ/DVD再生/ETC/HIDオートライト/フォグ/純AW/100V電源/フルフラット/取説記録簿/

    本体価格
    51万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 AW スマートキー 盗難防止システム クルーズコントロール レーンアシスト LED オートライト クリアランスソナー 両側電動スライドドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 04 ホンダセンシング ナビ ETC2.0 マルチビューカメラシステム スマートパーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    151.5万円

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    本体価格
    66万円

関東
692
204.5万円
関西
219
183.4万円
東海
217
246万円
北海道
62
162.4万円
九州
199
219.2万円
東北
118
199.3万円
北陸・甲信越
104
196.9万円
中国
99
227.6万円
四国
35
186万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
45.5万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
52.6万円
四国
2
35.9万円

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オデッセイとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーカーゴ
249万円545.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1240~1797
145~190 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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