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オデッセイとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
VS
11.9万円565万円
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中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S 社外メモリーナビ バックカメラ ワンセグ キーレス HIDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ LEDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 運転席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ215/55ZR17 雹害跡

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援 全周囲カメラ

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 衝突回避ブレーキシステム禁煙車盗難防止システム衝突安全ボィナビフルセグTVバックモニター後席フリップダウンモニター両側パワースライドドアクルーズコントロールレーンキープアシストオットマンシートETC

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC 7人乗り 100V電源 オートライト LEDライト

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S 後期型 社外フルエアロ 社外19AW/車高調 カロッツェリアHDDサイバーナビ TV Bluetooth Bカメラ ALPINEフリップモニター ツイーター サブウーファー ETC Keyレス HID フォグ Dバイザー ウインカーミラー DADテーブル

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ ナビ 全方位カメラ 後席モニターETC

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ フリップダウンモニター 前後ドラレコ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド シートヒーター パワーシート ETC オートライト

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    156.3万円

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    255万円

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    応談

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    本体価格
    99万円

関東
753
198.6万円
関西
244
190.4万円
東海
181
237.5万円
北海道
65
125.5万円
九州
192
210.6万円
東北
137
193.1万円
北陸・甲信越
97
183万円
中国
82
209.5万円
四国
44
183.5万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
150万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
3
207.2万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2476
145~190 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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