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オデッセイとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバード
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 42
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ギャザーズナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・ビルトインETC・パドルシフト・クルコン・ドラレコ・純正17インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ/Bluetooth/TVフリップダウンモニター/全方位/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/LED/純正アルミ

    本体価格
    286.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート レ-ダ-クル-ズ ナビTV後席モニタ-両側Pスラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ- Bluetooth バックカメラ スマキ-  ハ-フレザ- フルエアロ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー2個 ナビ バックカメラ ETC アルミホイール HIDヘッドライト クルーズコントロール ABS

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター 7人乗 両側電動スライドドア フルセグ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC フロントフォグライト クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC2.0 両側パワースライドドア レーダークルーズ レーンキープアシストコーナーセンサー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ フルセグ バックモニター 両側電動スライドドア ETC プッシュスタートボタン

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10インチナビ ホンダセンシング 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ フロント サイド バックカメラ 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーリアゲート ETC2.0

    本体価格
    405.8万円

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  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

関東
656
211.6万円
関西
234
207.1万円
東海
218
248.4万円
北海道
60
150.2万円
九州
164
200.3万円
東北
120
182.1万円
北陸・甲信越
107
240.4万円
中国
102
223.9万円
四国
47
212.2万円
地域別台数
関東
23
239.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

オデッセイの中古車を探す

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オデッセイとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバード
249万円545.1万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1993~2356 排気量(cc) 1769~1998
145~190 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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