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オデッセイとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
19.5万円549.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 63万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター 全方位 衝突被害軽減 レーンキープ 横滑り防止 パドルシフト クルコン ドラレコ  BSM HDMI 両側電動ドア シートヒーター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    329.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ DVD HID ETC スマートキー 横滑防止装置 純正フルエアロ リアスポイラー パドルシフト 純正18インチAW タイミングチェ-ン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正ナビフルセグTV全方位カメラETC2.0 フリップダウンモニター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 純正ナビフルセグTV 全方位モニター ステアリングリモコン ホンダセンシング 両側パワースライドドア 木目調パネル 標識認識 インフォメーションディスプレイ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証 禁煙 7人乗り 9インチナビVXM-187VFNi マルチビューカメラ 天吊りモニター フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC2.0車載器 ドアバイザー フロアカーペット

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲カメラ 電動リアゲート 両側電動

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 純正メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth HDMI 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットインフォメーション アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車・セカンドベンチシート・運転席パワーシート・パーキングセンサー・ドアバイザー・SRS・ALLオートパワーウインド

    本体価格
    343万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4アブノルート 純17AW・Aストップ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー 10インチナビ Bluetooth カープレイ フリップダウンモニタ 全方位カメラ ハンズフリー両側電動スライド・リアゲート 駐車支援 ハーフレザー Hセンシング BSM ETC2.0

    本体価格
    315.9万円

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    351万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    398万円

関東
694
204.2万円
関西
221
179.7万円
東海
209
241.1万円
北海道
64
159.8万円
九州
185
210.8万円
東北
122
195.9万円
北陸・甲信越
104
198.5万円
中国
89
226.8万円
四国
34
181.2万円
地域別台数
関東
9
291.6万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
2
110万円

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オデッセイとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ヴェロッサ
249万円545.1万円 新車時価格 229万円395万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 1988~2491
145~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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