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オデッセイとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランドハイエース
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2020 中古車掲載台数 51
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV 前後ドラレコ 純正フルエアロ Bluetooth

    本体価格
    409万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/バックカメラ/フロントカメラ/Bluetooth対応/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX HDDナビTV/Bluetooth/HDMI/Bカメラ/ETC/スマートキー/両側自動ドア/クルーズC/レーダーブレーキ/ハーフレザー/パワーシート/LEDライト/BSM/記録簿付き/禁煙車

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポット アルパインナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ 後席モニター 社外エアロ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9インチナビ/フルセグTV/BT ETC2.0 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア バックカメラクルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープ コーナーセンサー 純正17インチAW

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダ純正9インチナビ バックカメラ フルセグテレビ視聴 3列シート 電動シート オットマン ハーフレザーシート シートヒーター マルチビューカメラシステム 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 中期モデル HVバッテリ-1年保証 両側電動スライド ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 純正AW ETC スマートキー 電動シート レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 燃料ポンプ新品

    本体価格
    142万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ETC バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ワンオーナー 純正ナビ マルチビューカメラ ワイヤレス充電 フルセグTV HDMI ブルートゥース ホンダセンシング 本革シート 純正フロアマット ハンズフリーアクセスパワーテールゲート スペアキー

    本体価格
    530.4万円

  • ホンダ オデッセイ e:HEV アブソルートEX 

    本体価格
    390万円

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    110.5万円

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    本体価格
    254万円

関東
745
217万円
関西
313
215.9万円
東海
269
259.6万円
北海道
69
141.3万円
九州
203
194.2万円
東北
140
186.5万円
北陸・甲信越
120
223.6万円
中国
99
252.7万円
四国
62
205.3万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
8
163.5万円
東海
4
165.9万円
北海道
8
155.5万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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オデッセイとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランドハイエース
249万円545.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1993~2356 排気量(cc) 2982~3378
145~190 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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