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オデッセイとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
15万円555万円
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中古車相場 130万円659.9万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
2014 中古車掲載台数 101
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビTV Bカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    122万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 純正メモリーナビ 全周囲カメラ バックカメラ フルセグ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミホイール 前後ドライブレコーダー ETC 整備記録簿 シ-トヒ-タ- スマ-トキ-

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 L L ユーザー買取り車 ハーフエアロ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート マルチビューカメラ パークアシスト あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ 後席モニター 両側パワースライド ETC 純正ナビ BTオーディオ クルコン パドルシフト パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 キーレス ETC HIDライト フォグランプ 純正ナビ フルセグTV DVD再生 フロント・サイド・バックカメラ 社外16インチアルミ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/Bluetooth対応/電動シート/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ マルチビューカメラ フリップダウン クルコン ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正8型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減装置 リアオートエアコン LEDヘッドライト オートライト 純正17AW スマートキー

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・18アルミ・レーダーC・LKA・BSM・両Pドア・Pゲート・LEDライト・USB・AC100・Cソナー・パドルシフト・TVキット・Pガラス

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純ナビ Bカメ フルセグ ETC HID

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 4.0Lガソリン 観音開き ナロー 社外ホイール 新品タイヤ アルパインモニター carplay バックカメラ HDMI JBL16センチスピーカー アルパインサブウーハー 整備点検済み キーレス

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 検1年 電動ウィンチ MT ディーゼルターボ

    本体価格
    150万円

関東
757
217万円
関西
312
215.3万円
東海
269
256.5万円
北海道
69
138.6万円
九州
201
191.3万円
東北
130
183.6万円
北陸・甲信越
120
221.6万円
中国
95
243.7万円
四国
61
199万円
地域別台数
関東
26
391.8万円
関西
7
369.9万円
東海
9
433.6万円
北海道
14
284.9万円
九州
13
315.8万円
東北
19
443万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
4
441.4万円
四国
3
370万円

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー60
249万円545.1万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1993~2356 排気量(cc) 3431~4230
145~190 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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