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オデッセイとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   UDトラックス  コンドル
VS
12万円562.9万円
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中古車相場 120万円1100万円
コンドルの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 105
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正8インチメモリーナビBluetoothETCRカメ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ ETC バックカメラ 3列シート

    本体価格
    37万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減 フルセグナビ 両側電動

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 9インチナビ 後席M ホンダセンシング

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX インターナビ WORK19AW 車高調

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正メモリーナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター 運転席パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 9インチナビ

    本体価格
    285.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ギャザズナビ/リアカメラ/7人乗り/ETC2.0

    本体価格
    273.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    158万円

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    614万円

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    198万円

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    389.8万円

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    本体価格
    500万円

  • UDトラックス コンドル 積載車6.2t積載ハイジャッキセルフ ウィンチ ラジコン ETC 外装仕上

    本体価格
    498万円

  • UDトラックス コンドル 2.35t積UNIC3段リモコン付き アルミアオリ 

    本体価格
    254万円

  • UDトラックス コンドル 3.0ディーゼルT 平ボディ PG PS PW AT アーム式パワーゲート 積載2000kg

    本体価格
    169万円

  • UDトラックス コンドル 日新工業2台積 積載 ラジコン ETC 

    本体価格
    応談

関東
933
189.8万円
関西
294
181.2万円
東海
291
211.5万円
北海道
115
152.5万円
九州
235
192.2万円
東北
155
162.8万円
北陸・甲信越
104
182.8万円
中国
108
193.8万円
四国
49
178万円
地域別台数
関東
16
315.4万円
関西
16
319万円
東海
17
328.6万円
北海道
26
401.7万円
九州
20
334.4万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
4
343.2万円
中国
1
477.6万円
四国
2
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ホンダ  オデッセイ   UDトラックス  コンドル
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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