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オデッセイとC30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ボルボ  C30
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
1700 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 8人乗り Gathersナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートエントリーシステム Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    122万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/AC100V1500W電源/両側電動スライドドア/ACC/LEDヘッドライト/ブラインドスポット/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ドラレコ

    本体価格
    239.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動ドア SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    487.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビゲーション/フルセグTV VXM-197VFNi 純正ドライブレコーダー 純正エンジンスターター 純正17インチAW 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC2.0 オートブレーキホールド

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 両側電動ドア 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン リアオートエアコン LEDヘッド  Bluetooth接続 HDMIポート 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    128万円

関東
673
208.1万円
関西
241
205.2万円
東海
204
248万円
北海道
57
149.8万円
九州
169
203.1万円
東北
121
181.6万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
90
230万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  C30
249万円545.1万円 新車時価格 279万円470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2521
145~190 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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