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オデッセイとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 898万円1288万円
ID.Buzzの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター フリップダウンモニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ ETC オートエアコン リアオートエアコン サンシェード LEDヘッド オートライト フォグ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 8型ナビ/フルセグ/マルチビューカメラ/フリップダウンモニター/本革/電動シート/シートヒーター/オートHID&フォグ/パドルシフト/純正16AW/ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M TVフルセグBluetoothバックカメラ/キーレス/ETC/17インチAW/プライバシーガラス/電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ 本革シート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール BSM 純正10インチナビ マルチビューカメラ パーキングアシスト ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    356.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア ハーフレザー パワーシート LEDヘッド バックカメラ ETC 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    253万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正フリップダウンモニター 純正SDナビ CD

    本体価格
    222.3万円

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    898万円

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  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ラグジュアリーパッケージ/パノラマガラスルーフ/HarmanKardonプレミアムサウンド/Ready2Discoverインフォメイトシステム/リラクゼーション機能付シート/アラウンドビューカメラ/TravelAssist/パワースライドドア

    本体価格
    1030万円

関東
639
208.6万円
関西
240
207.4万円
東海
222
245.4万円
北海道
59
155.8万円
九州
180
190.5万円
東北
137
174.4万円
北陸・甲信越
109
232.4万円
中国
93
219.6万円
四国
44
220.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1030万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
2
1184万円
四国
0
---

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オデッセイとID.Buzzのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
249万円545.1万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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