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ステップワゴンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
4635 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 アルマス 回転シートv福祉車輛

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 両パワスラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側電動スライド 後席モニター

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビVXU-207SWi E

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙車 メーカーナビTV 後席モニター

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新車未登録/ホンダセンシング/両側パワスラ

    本体価格
    307.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正メモリーナビ

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10インチナビ両側パワースライドドア

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン テッツRV ロキシールーフ FFヒーター ルーフベント サブバッテリー

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 走行距離6.2万km ターボ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 検2年 関東仕入 タイベル付 キーレス

    本体価格
    18万円

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    27.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検2年 禁煙車 キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ワンセグナビ ETC キ-レス AT車

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    31.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    11万円

関東
1637
179.9万円
関西
821
194.7万円
東海
532
208.4万円
北海道
187
134.2万円
九州
553
186.7万円
東北
317
184万円
北陸・甲信越
281
167.7万円
中国
195
189.9万円
四国
112
185.2万円
地域別台数
関東
24
26.9万円
関西
11
22.4万円
東海
11
15.6万円
北海道
5
27.5万円
九州
7
24.2万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
6
18.2万円
中国
9
24.9万円
四国
3
21.4万円

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ステップワゴンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
299.9万円391.3万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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