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ステップワゴンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
3619 中古車掲載台数 63
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー両側PSフルセグ9インチ 8人乗

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外8型ナビ スマートキー 天吊モニター

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ディーラーOP9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング コンフォートビューPKG

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワースライドドア  9インチナビ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9型ナビ後席MわくわくゲートWパワスラETC

    本体価格
    187.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチMナビ Rカメラ ETC スマートキー LE

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ローダウン ワーク18インチAW

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    27.8万円

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    17.7万円

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    32.9万円

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    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 車検2年 ターボ 記録簿 軽自動車

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    24万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ キーレス

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    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ワンオーナー1年間距離無制限保証HID

    本体価格
    39.8万円

関東
1197
182.8万円
関西
551
184.3万円
東海
502
239.7万円
北海道
216
163.7万円
九州
434
179万円
東北
275
176.4万円
北陸・甲信越
207
182.9万円
中国
133
217.6万円
四国
104
204.2万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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ステップワゴンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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