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ステップワゴンとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとタウンエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  タウンエースバン
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 368
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビTV WAC 両側電動 LED ETC 禁煙

    本体価格
    279.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証 9インチインターナビ リアモニタ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 9型

    本体価格
    442万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正10型ナビ クルコン 後席モニター ETC

    本体価格
    288.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 禁煙車 純正9型ナビ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    222.1万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 社外ナビ フルセグTV BT 両側スライド ETC

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙4WDナビTVバックカメラLED

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    195.9万円

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    234.9万円

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    550万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL パワーウィンドウ LEDライト キーレス

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正SDナビ ETC ワンセグTV キーレス

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 15 GL

    本体価格
    117万円

関東
1174
179万円
関西
499
175万円
東海
397
214.1万円
北海道
216
178万円
九州
402
164.2万円
東北
295
171.5万円
北陸・甲信越
194
177.2万円
中国
131
218.7万円
四国
88
156.6万円
地域別台数
関東
130
213.1万円
関西
37
188.3万円
東海
49
194.4万円
北海道
29
184.4万円
九州
49
162.1万円
東北
26
216.5万円
北陸・甲信越
22
158.4万円
中国
10
161.2万円
四国
16
219.8万円

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ステップワゴンとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  タウンエースバン
299.9万円406.7万円 新車時価格 148万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1496~1993 排気量(cc) 1495~1496
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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