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ステップワゴンとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  プレミオ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
4522 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ ハーフレザーシート シートヒーター リアオートエアコン パドルシフト バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム LEDヘッド コーナーセンサー

    本体価格
    362.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ホンダセンシング/フルセグ純正ナビゲ/ワク

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 純正11.4型SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)バックモニター 純正15型フリップダウンモニタ ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン パワーバックドア LED

    本体価格
    436.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン マルチビューカメラ パワーバックドア

    本体価格
    427.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ HondaCONNECTナビLEDヘッドフォグETCマルチ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 地デジ

    本体価格
    393.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 後席モニタ クルコン 暖シート

    本体価格
    430.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 純正11.4型ナビ 純正15.6型F型モニター Bカメ 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー PBドア オットマン シートヒーター パドルシフト 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    431.1万円

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    99万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ プライムセレクション ワンオーナー/HIDヘッド/ウッドコンビハン/ウッドパネル/キーレス

    本体価格
    69.1万円

関東
1662
216.1万円
関西
692
232.8万円
東海
620
305.9万円
北海道
134
159万円
九州
487
246.2万円
東北
346
200.1万円
北陸・甲信越
264
265.6万円
中国
186
247万円
四国
131
254.1万円
地域別台数
関東
13
127.8万円
関西
5
145.4万円
東海
3
129.2万円
北海道
3
90.3万円
九州
4
155.1万円
東北
3
169.9万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
1
---
四国
2
173万円

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ステップワゴンとプレミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  プレミオ
299.9万円440.7万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1986
145~150 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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