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ステップワゴンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 41万円210.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4943 中古車掲載台数 120
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ H SENSINGレス 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD Rモニター ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正9インチナビ R席モニター ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人乗 9ナビ ETC リアモニタ 新品タイヤ Rカメラ ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    244.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正ナビフルセグBカメラSキー純正AW

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 純正9インチメモリーナビ 後席モニター Bluetooth接続 フルセグTV CD/DVD再生 バックカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ マルチビュー 後退サポート 両側パワースライドドア 電動リヤゲート アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビフルセグTV Bluetooth&マルチビューカメラ ホンダセンシング パワースライドドア パワーバックドア LEDヘッドランプ プラズマクラスター付オートエアコン 純正16インチAW

    本体価格
    387.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 2列目ベンチシート(8人乗り) 9インチナビ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正Gathersナビ 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    77万円

関東
1981
225.8万円
関西
794
229.1万円
東海
601
277.1万円
北海道
181
145.8万円
九州
447
224万円
東北
360
194.8万円
北陸・甲信越
269
234.2万円
中国
198
248万円
四国
112
238.3万円
地域別台数
関東
45
129.3万円
関西
22
144万円
東海
13
128.9万円
北海道
1
58万円
九州
17
204万円
東北
9
134.7万円
北陸・甲信越
3
188.6万円
中国
4
78.8万円
四国
6
260.6万円

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ステップワゴンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
299.9万円440.7万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496~1993 排気量(cc) 3456
145~150 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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