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ステップワゴンとV50を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  V50
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
4529 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 登録済未使用車 ホンダセンシング クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア 2列目オットマン 全列USBチャージャー(Type-C) 専用デザイン17インチAW

    本体価格
    432.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    414.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 両側パワースライドドア パワーテールゲート アルミホイール LEDヘッドライト キーフリー オートエアコン 電子パーキング

    本体価格
    380.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    328.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙1オーナー リアエンターテイメント メーカーオプションナビ マルチビューカメラ 両電動スライドドア シートヒーター コンビシート キャプテンシート Bluetooth パドルシフト 無限バイザー

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライド ETC HIDライト オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ ウィンカーミラー 15インチアルミホイール

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 11型ナビ バックカメラ フルセグTV ホンダセンシング アダプティブクルーズ ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    411.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    377.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

関東
1675
218万円
関西
667
229.7万円
東海
618
300.7万円
北海道
143
175.4万円
九州
501
241.8万円
東北
339
202.8万円
北陸・甲信越
267
260.5万円
中国
186
250.4万円
四国
133
254.1万円
地域別台数
関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ステップワゴンとV50のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  V50
299.9万円440.7万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2521
145~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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