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RAV4とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  アコードワゴン
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 27.5万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 23
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正DA バックカメラ ICS 先進ライト

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ ワンオーナー クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    303万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    456万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    303万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド ルーフレール Bluetooth再生 フルセグTV ETC

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パワーバックドア クルーズコントロール LEDヘットライト シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマムーンル-フ パノラミックビュ-モニタ- 純正ナビフルセグ ハンドルヒータ- シートヒータ- ETC2.0 トヨタセーフティ-センス LEDライト パワ-シート

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD TSS ICS TCナビ LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー TSS 9インチナビ

    本体価格
    329万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL ワンオーナー ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックソナー ETC キーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

関東
530
337.2万円
関西
326
332.7万円
東海
480
318.1万円
北海道
126
325.9万円
九州
325
323.6万円
東北
188
318.1万円
北陸・甲信越
177
331.6万円
中国
171
310.7万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
12
103.3万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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RAV4とアコードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  アコードワゴン
450万円630万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2487 排気量(cc) 1998~2354
186 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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